Description

Remarque: les pôles positif et négatif du moteur sans balais ne peuvent pas être inversés. Si le moteur est inversé, le moteur brûlera!

Marque: japon Nidec

Type: moteur sans balais cc

Diamètre du moteur: 49 MM

Hauteur du moteur: 35 MM

Diamètre de l'arbre du moteur: 3.17 MM (avec un ver sur le dessus)

Longueur de l'arbre de sortie: 18 MM

Poids: 212g

Longueur du câblage: environ 150MM (la ligne est envoyée, pas d'origine)

Tension d'entraînement: un ensemble de 24V, un ensemble de 5V et un ensemble d'impulsions

Voici les définitions des huit bornes (pour la carte d'entraînement, port vers le bas, de droite):

1 pied (ligne rouge): + 24 V

2 pieds (ligne noire): GND (masse commune)

3 pieds (ligne verte): + 5V

4 pieds (ligne bleue): arrêt d'urgence, court-circuit vers GND: fonctionnement. Lorsqu'il est suspendu: le frein, lorsque le moteur s'arrête, la bobine est court-circuitée et l'arbre tourne plus fort.

5 pieds (ligne jaune): entrée d'impulsion CLK (il y a des optocoupleurs séparés, ou masse commune)

6 pieds (ligne blanche): direction, lorsqu'il flotte, il est dans le sens des aiguilles d'une montre, lorsqu'il est court-circuité à GND, il tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Les 7 broches et 8 broches sont le contrôle et les commentaires. Comme nous n'avons pas de carte de contrôle professionnelle correspondante, ces deux terminaux peuvent être laissés sans surveillance.

(Remarque: + 5V et + 24V, et le pouls doit être partagé, et la fréquence du pouls est estimée à environ 2.5k, ce qui est un peu difficile en dessous de 500hz)

La régulation de la vitesse peut se référer à ce circuit, condensateur 25v10uf pour 10nf environ, c'est-à-dire condensateur 103, potentiomètre réglable d'environ 50k-100k. Testez-le vous-même, l'alimentation du circuit 5 v, et le partage de puissance du moteur 5 v, Taobao peut acheter un régulateur de tension 7805, régulateur de puissance direct 24v à 5 v, donc tant qu'une tension d'entrée 20-24v peut faire fonctionner le moteur