Spécifications:CNC UsinéAnodisé finitionRails de châssis en acier à Double canal CLes essieux de portail en aluminium ajoutent beaucoup plus de garde au solAvant planétaire boîte de vitesses conceptionBoîtier de transfert à double mode de transmissionArbre d'entraînement en acier inoxydable à cannelure interne avancéeTous les maillons en alliage d'aluminium pour plus de durabilité.Les amortisseurs d'huile sont un tout nouveau design avec anodisé dur, les chocs sont également accordables afin que vous puissiez atteindre le meilleur taux d'amortissement.4 pièces aimants forts corps poteauxUn vrai kit châssis tout métalConçu pour 1:10 camion sur chenilles RCAjustement parfait 1/10 313mm empattement Jeep Wrangler corps durDoit être AssembléTaille:Longueur totale: 435mm/17.13inEmpattement: 306mm-313mm réglableLargeur totale de l'essieu avant: 218mm/8.58inAxe avant à la largeur de goupille: 190mm/7.48inLargeur totale de l'essieu arrière: 218mm/8.58inAxe d'essieu arrière à la largeur de goupille: 190mm/7.48inPoids Total: 1.66kgGear ratio:Planétaire Gearbo: 8:1Boîte de transfert: 1.2:1Essieu portail: 3.75:1Rapports de transmission finale = 36:1Ce qui est Inclus:1 x Kit châssis tout métalRequis pour remplir (non inclus):CorpsMoteur (recommander 27T ou 35T)Régulateur de vitesse électronique "ESC" (recommander QUICRUN 1060 60A)Émetteur et récepteur (3 canaux ou plus)Taille Standard Servos (recommander 20KG ou 25kg)Batterie (consulter votre manuel "ESC", recommander 2S Lipo)Chargeur (consultez votre guide de batterie)Note:Montré installé avec 1/10 Rubicon JK 4 corps dur de porte par exemple (non inclus)