Description

Remarque: 1. S'adapte au moyeu de roue d'origine et à tout autre moyeu de roue d'un diamètre intérieur supérieur à 40mm. 2. Le contrepoids doit être utilisé avec le couvercle de la boîte de vitesses latérale de la porte GRC TRX4, et il ne correspond pas à l'usine d'origine pour une installation directe. 3. Le contrepoids latéral du pont est en laiton. Comme le cuivre est facile à oxyder, il y aura une légère oxydation (taches brunes foncées ou foncées) pendant le stockage du produit ou la livraison express. En cas d'oxydation, il peut être poli ou laissé non traité. Si cette fonction vous dérange, veuillez la considérer attentivement. Ne l'utilisez pas comme raison de remboursement. 4. Commun pour les essieux avant et arrière

Le poids maximum de la voiture entière est de 488g et le diamètre intérieur minimum du moyeu de la roue est de 40mm.

Ce contrepoids doit être utilisé avec le couvercle de la boîte de vitesses latérale de la porte GRC TRX4

Système de combinaison de contrepoids Flexible: Le schéma ABC est applicable aux moyeux de roues d'origine. Notez que le système de centre de gravité bas D nécessite l'utilisation d'raccords épaissis. L'épaisseur recommandée est de 12mm (se réfère à l'épaisseur de l'accouplement, l'usine d'origine a une épaisseur de 5mm).

Remarque: lors de l'utilisation des paramètres B/C, certains véhicules doivent utiliser des entretoises de réglage pour régler la distance entre le moyeu de la roue et le contrepoids. Veuillez utiliser les entretoises dans la liste des accessoires en fonction de la situation spécifique.